Renault 5 Alpine

Mue par le 1400 cm3 (1397 exactement) sous l'appellation officielle R1223. 

C'est en mai 1976 qu'est commercialisée la Renault 5 Alpine, en carrosserie 3 portes uniquement, elle ne manque pas d'allure et diffère sérieusement de ses sœurs moins puissantes : nouveau bouclier monobloc, jantes en tôle à large déport, sièges baquets, déco latérale et sur le capot "A5"… 






LES RENAULT 5 ALPINE

Renault 5 Cabriolet ...

Une Renault 5, découpée pour en faire un cabriolet?
Après tout, quand on vit en équateur, pourquoi pas...

Son propriétaire a cependant besoin d'aide pour la restaurer un peu...

RENAULT 5 L

Peut-être la plus basique des Renault 5... la version L.

Identifiable grâce à l'absence de baguette inférieur sur la calandre.

Renault 5 vs DAF

Deux couleurs très 70's pour ces icones.
A gauche La Renault 5 TL Orange à droite, la DAF Variomatic vert pomme.

Et vous? qu'elle serait votre préférence?

Renault 5 Turbo

La Renault 5 Turbo est une auto très atypique extrapolée depuis une Renault 5.
Elle possède un moteur en position centrale-arrière et développant 162 ch depuis un 1 397 cm³ suralimenté par turbocompresseur.

Elle fait grande impression tant sur la route qu'en compétition notamment en FIA Groupe B.



LES RENAULT 5 TURBO

Renault 5 TS

La Clientèle de la Renault 5, toutes versions confondues, se retrouvait un peu dans toutes les catégories sociales, toutes les professions, à la ville comme à la campagne.

L'utilisateur était indifféremment: PDG, agriculteur, étudiant, petit commerçant...

Pour la Renault 5 TS, le profil établi par Renault en 1980 était:

"Un client jeune (41% de moins de 25 ans, age moyen: 30 ans), amoureux des performances, gros rouleur, célibataire, actif et souvent multimotorisé (homme à 70%)"

La Renault 5 TS est la voiture des vacances. Cela peut-être aussi celle de l'ingénieur commercial qui l'utilise pour visiter ses clients.

LES RENAULT 5 TS

Renault 5 Majorette :: Bonne Saint valentin !!

BONNE SAINT VALENTIN et plein d'amour de RENAULT 5

Nous l'avions vu avec Solido, la Renault 5 a largement inspiré les fabricants de voitures miniatures.

Ici, l’exemple de la marque Majorette qui a proposée deux versions, une 3 portes et plus la tard, la 5 portes, dans un grand nombre de couleurs, et à la décoration… parfois osée… mais pleine d'amour !


LES RENAULT 5 MINIATURES

Renault 5 POLICE

Les Renault 5 de secours

Coupe Renault 5

Angleterre 1978 Image de la Coupe Renault 5 !



Plus de photos de Renault 5 dans la course:
La RENAULT 5 dans la course 

Renault 5 TL 1972

Mythique… !

1972, la Renault 5 annonce la couleur. Le revêtement intérieur qui fait et fera encore le plus parler de lui… le vinyle et particulièrement cette teinte orange.
Un régal pour les yeux, un délice au toucher, un supplice pour les cuisses.

Aujourd’hui, trouver une Renault 5 avec cet intérieur en bon état, devient quasiment mission impossible…




Plus d'informations sur cette version :
La RENAULT 5 TL

RENAULT 5 :: Les accessoires (2)

Une nouvelle vision de Renault Renault 5 personnalisées.
Au premier plan on note Anti-brouillard;  bandes décoratives;  bavettes pare-boue; coquilles de portières; et jantes Dunlop.

Sur la rouge, toit vinyl; Jantes Amyl; bandes décoratives; feux de recul; feux arrière de brouillard; bavettes...

En voyez vous d'autres?



Plus d'accessoires :
Les accessoires de la Renault 5

RENAULT 5 :: Les accessoires

Les Renault 5 était personnalisable à souhait !
Combien d'accessoires comptez-vous sur cette version?












Plus d'accessoires :
Les accessoires de la Renault 5

Renault 5 Alpine

1978 Une Renault 5 Alpine Groupe 2 est engagée au rallye Bandama 1978


Plus de Renault en Rallye :
Plus de Renault 5 en Rallye

RENAULT 5 :: Miss février 2014

Miss Février 2014.

Dans les coulisse de l'usine...

Aujourd'hui, nous vous plongeons dans les coulisses de la construction d'une Renault 5.
Ici l'usine renault de Vilvorde (et oui, toutes les Renault n'ont pas été assemblées à Flins ) :)

Pour avoir plus d'informations et plus d'archives ..
L'assemblage des Renault 5