Le blog de la Renault 5
www.renault-5.net
De 1972 à 1985 et même un peu plus... De la L à la Turbo en passant par la Alpine , mais aussi ses dérivés et les Renault dans les Rallyes et en courses...
La GT turbo de route n'arrive qu'en février
1985. Dans l'esprit des sportives populaires de la régie et notamment
de l'épisode Gordini,
les premiers modèles de série sont archi dépouillés. Esthétiquement,
la GT TURBO était équipée du kit de la version Coupe. Outre son kit carrosserie on y ajoute
un dégradé sur les flancs dominé par un petit liseré rouge. Le seul
rétroviseur extérieur installé est peint couleur caisse. Des jantes alu
de 13 pouces remplacent les jantes en tôle de la R5 GT Turbo Coupe. LA SUPERCINQ GT TURBO