Renault 5 GTL - Espagne

Comme chacun le sait, la Renault 5 a connu un succès quasi immédiat sur tout le globe, et à travers de nombreux pays.

L’une des raisons de son succès ? Surement la faculté de Renault d’avoir su l’adapter aux besoins de chaque pays. On a tous en tête l’image des Renault 5 aux États Unis, affublée de pare-chocs démesurés et de phares ronds, en revanche, on connait assez mal les différences entre les Renault 5 de Flins et celle de la FASA. Pourtant, à l’intérieur, les sièges (surtout les phases 1) sont vraiment différent, offrant des appuie tête supplémentaires, ont y voit aussi des GTL a tableau de bord en moleskine… Quand à l’extérieur, on note, comme sur l’illustration, les grilles d’aération a tour chromé, une omission de vitres arrières ouvrantes, mais surtout l’absence des fameux bas de caisse, remplacés par une baguette de protection en caoutchouc, terminée sur sa partie arrière par un monogramme de coffre « RENAULT 5 GTL ». Pour chaque pays, une Renault 5 personnalisée en quelque sorte…
LES RENAULT 5 ESPAGNOLES