Renault 5 Le Car Van Heuliez

A partir d'Aout 1979, le carrossier HEULIEZ propose sur version TS ou automatic, cet aménagement s'inspirant des vans Américains qui faisaient fureur aux USA. 

Disponible sur les version TS, automatique, mais aussi société. Cela offrait un vaste choix de 2 à 4 places.

Renault 5 Le Car Van

Renault Le Car Van Lufthansa

En octobre 1975, Renault présentait à la presse la version américaine de la Renault 5. Dès ses débuts, le succès commercial ne fut pas franchement au rendez vous outre Atlantique. Pour tenter de remédier à cette mauvaise fortune, les stratèges en marketing de Renault planchèrent notamment sur une nouvelle appellation. Ainsi, la Renault 5 allait devenir la " Le Car by Renault " dès 1977. 
Françis Dumoulin du magazine " Lui " poussa encore plus loin l'idée de la régie. Il désirais retrouver au travers d'une petite fabrication l'esprit et l'ambiance des vans américains, en équipant notre R 5 nationale d'une manière singulière : moquette épaisse, hublots, rétroviseurs de style, pare-chocs type Alpine, roue de secours extérieure, etc  

Les gens de chez Heuliez se laissèrent persuader de la viabilité de la " Le Car Van ", tandis que Renault adhérait au projet en mettant à disposition son réseau de distribution. Heuliez avait une organisation suffisamment souple d'un côté et des moyens industriels assez étoffés de l'autre pour mettre en oeuvre la construction d'une telle automobile.  

La " Le Car Van " n'était pas une extrapolation de la série limitée européenne " Le Car ", encore moins de la vrai " Le Car " américaine, mais prenait pour base la Renault 5 TS. Sa commercialisation intervenait dans la foulée de la série  " Le Car " de Renault dès janvier 1979. Par rapport à une TS de série, l'acquéreur devait ajouter environ 40 % pour le prix de la transformation. 

En parallèle à la " Le Car Van " normale, Heuliez eu l'idée de proposer son produit aux commerçants ayant à transporter de petites charges et soucieux de développer leur image de marque. Ces versions commerciales bénéficiaient de la TVA réduite. Les transformations étaient plus succinctes, et se limitaient à l'aspect extérieur. La décoration étaient le plus souvent aux couleurs de l'entreprise cliente. Les sociétés, à condition de commander un minimum de dix voitures, pouvaient s'équiper d'une flotte originale.

Renault 5 Le Car Van Heuliez

A partir d'Aout 1979, le carrossier HEULIEZ propose sur version TS ou automatic, cet aménagement s'inspirant des vans Américains qui faisaient fureur aux USA. 

Disponible sur les version TS, automatique, mais aussi société. Cela offrait un vaste choix de 2 à 4 places.



Renault 5 Le Car Van

Renault 5 Le Car Van

1979 Le carrossier HEULIEZ propose sur version TS ou automatic, cet aménagement s'inspirant des vans Américains qui faisaient fureur aux USA.
Disponible sur les version TS, automatique, mais aussi société. Cela offrait un vaste choix de 2 à 4 places.

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