La Renault 5 Turbo 2 est présentée au salon de Paris en 1982.
Pour des raisons économiques, l'ancien intérieur signé Bertone laisse la place à celui de la Renault 5 Alpine Turbo.
Les portes et le toit en tôle d'aluminium sont remplacées par de
l'acier. La production de Turbo 2 est de 3167 exemplaires, soit un total
de 4857 R5 Turbo au total auxquelles s'ajoutent quelques R5 turbo de
compétition non homologuées.
Informations sur la version R5 TURBO 2
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