La Régie Renault n'a certes pas l'exclusivité du moteur turbopropulsé...
Elle a cependant le mérite d'avoir rendu populaire ce type de moteur grâce à la formule 1 et d'en avoir équipé deux de ses modèles - dans des perspectives toutes différentes- la R5 et la R18.
En haut de podium: La R5, véritable petite bombe qui dans sa version "civilisée" laisse parler ses 160CV, mais qui pourra en Rallye en développer 250! Le récent tour de Corse laisse bien augurer de ses possibilités. Le dernier salon de l'auto a montré que c'est vers elle qu'allait l'admiration des visiteurs!
Accelrations géniales, tenue de route époustouflante,, bref un engin "tout designé" pour "se faire plaisir". Le moteur placé en position centrale, ne laisse évidementque deux places utilisables.
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